Especificaciones y análisis del Subaru Outback
功率
150马力
扭矩
350Nm
油耗
6.4l/100
排放
167g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
195km/h
重量
1646kg
价格
32,240€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 门
526 L
65 L
110 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Subaru Outback 2.0 Boxer Diesel Premium · 150 CV (2010-2012)
一般描述
2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油高级版对于那些寻求多功能汽车的人来说是一个引人入胜的选择，它能够将旅行车的舒适性与SUV的能力相结合。凭借其Boxer柴油发动机和全轮驱动，这款车型定位为一款坚固可靠的选择，既能应对柏油路面，也能应对人迹罕至的道路，提供独特而安全的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶傲虎时，安全感和操控感是显而易见的。150马力的Boxer柴油发动机虽然不是动力过剩，但从低转速开始就能线性有效地输出350牛米的扭矩，这有助于轻松高效的驾驶。斯巴鲁的标志性永久全轮驱动在各种条件下都能提供卓越的抓地力，给驾驶员带来极大的信心。悬架方面，前麦弗逊式和后多连杆式悬架能很好地过滤路面不平，在舒适性和稳定性之间取得了良好的平衡。电动助力齿轮齿条式转向系统精确且富有沟通性，使车辆易于操控。总的来说，驾驶体验是坚固和沉稳的，具有可预测的行为和令人惊讶的越野脱困能力。
设计和美学
2010款斯巴鲁傲虎的设计是其理念的演变，保持了坚固和实用的美学。其4775毫米的长度和1820毫米的宽度赋予其令人印象深刻的存在感，而不过分。1605毫米的高度和宽敞的离地间隙暗示了其越野能力，而流畅的线条和良好集成的细节则赋予其低调的优雅。17英寸轮毂搭配225/60 R17轮胎，完善了其冒险形象。内饰方面，功能性至上，宽敞且布局合理的驾驶室，材料虽然不豪华，但耐用且组装精良，为日常使用和长途旅行营造了舒适实用的环境。
技术和特点
在技术方面，2010款傲虎2.0 Boxer柴油高级版专注于效率和安全性。其1998cc Boxer柴油发动机是工程杰作，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压器和中冷器，优化了性能和油耗。6速手动变速箱与发动机特性完美匹配，实现精确控制。AWD全轮驱动是其主动安全技术的支柱，确保在任何路面上都能获得最佳牵引力。虽然它不具备当前车型的最新信息娱乐创新，但其设备专注于安全舒适驾驶的必需品，包括通风前盘式制动器和后盘式制动器，以及提高机动性的电动助力转向系统。
竞争
在其细分市场中，2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油高级版面临着奥迪A4 Allroad、沃尔沃XC70，甚至本田CR-V或丰田RAV4等一些中型SUV的竞争。然而，傲虎凭借其独特的永久全轮驱动、Boxer发动机以及坚固可靠的理念而脱颖而出，这是少数竞争对手所无法比拟的。虽然一些竞争对手提供了更豪华或更引人注目的设计，但傲虎选择了功能性、真正的越野能力和更真实、更少过滤的驾驶体验，吸引了重视耐用性和冒险精神的受众。
结论
2010款斯巴鲁傲虎2.0 Boxer柴油高级版是一款尽管年头已久，但对于那些寻求具有真正冒险能力的家用汽车的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其高效柴油发动机、永久全轮驱动和坚固设计的结合使其成为各种旅行的理想伴侣。这是一款鼓励探索、摆脱常规、享受公路及更远地方的汽车，让您安心地知道自己拥有一辆可靠且有能力的车辆。当时32,240欧元的价格反映了这样一款多功能且制造精良的汽车的坚实价值主张。