Especificaciones y análisis del Suzuki Baleno
功率
86马力
扭矩
103Nm
油耗
6.4l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
915kg
价格
10,343€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 门
210 L
51 L
63 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Baleno 1.3 Hatchback · 86 CV (2000-2001)
一般描述
1999年的铃木巴雷诺1.3掀背车，乍一看可能显得朴实无华，但它蕴含着功能性和经济性的精髓。凭借其3门车身，它为那些寻求一辆没有太多奢求，但拥有日本品牌特有可靠性的汽车的人提供了一个实用且易于选择的方案。其紧凑的设计和适中的尺寸使其成为城市生活的理想选择，提供了那个时代鲜有车型能比拟的灵活性。
驾驶体验
驾驶巴雷诺1.3掀背车，体验是直接而纯粹的。86马力的发动机虽然算不上动力澎湃，但在日常使用中表现出色，绰绰有余。转向系统虽然不是最精确的，但足以传递路感，悬挂系统虽然有些偏软，但能有尊严地吸收路面颠簸。这是一款鼓励轻松、不急不躁驾驶的汽车，短途旅行的效率和舒适性是其强项。5速手动变速箱平稳而精确，换挡轻松，有助于提供愉快无压力的驾驶体验。
设计和美学
铃木巴雷诺1.3掀背车的设计反映了其所处的时代：线条简洁、功能性强，没有花哨之处。其3门车身赋予了它年轻和动感的外观，尽管其主要目标是实用性。前大灯大而圆，带来友好的外观，而尾部则紧凑且融合良好。内饰方面，简洁是主旋律，仪表盘设计经典，材料虽然不豪华，但感觉耐用且组装精良。人机工程学设计合理，所有控制装置都在驾驶员触手可及的范围内，并且各个方向的视野都非常出色，这有助于在城市中进行操作。
技术和特点
在技术方面，1999年的铃木巴雷诺1.3掀背车忠实于简洁的理念。不要指望有华丽的电子显示屏或最先进的驾驶辅助系统。它的技术专注于基本要素：一台可靠高效的间接喷射汽油发动机，可输出86马力。5速手动变速箱是经过验证的机械工程典范，前通风盘式制动器与后鼓式制动器一起，确保了安全有效的制动。这是一款依靠坚固的机械和简洁性来提供一致性能和防弹可靠性的汽车。
竞争
在其细分市场中，铃木巴雷诺1.3掀背车面临着激烈的竞争。大众Polo、福特嘉年华、欧宝Corsa或雷诺Clio等车型是其主要竞争对手。与它们相比，巴雷诺提供了更经济的选择，并且在许多情况下具有卓越的机械可靠性。尽管它可能没有以其前卫的设计或豪华的配置脱颖而出，但其价值主张基于耐用性、低维护成本和诚实的动态表现。对于那些将功能性和经济性置于形象或纯粹性能之上的人来说，这是一个明智的选择。
结论
1999年的铃木巴雷诺1.3掀背车是一款尽管年岁已久，但仍然是日本工程专注于耐用性和效率的证明。它是一款朴实无华的车辆，但拥有一颗坚固的心脏和实用的精神。其永恒的设计和简单的机械使其成为那些寻求可靠且经济的日常用车的人的有趣选择。它是一个忠实的伙伴，通过适当的维护，将继续为车主提供数英里的满意驾驶体验，证明真正的美在于功能性和耐用性。