Especificaciones y análisis del Suzuki Ignis
功率
83马力
扭矩
-Nm
油耗
5l/100
排放
112g/km
0-100 km/h
12.7s
最高速度
165km/h
重量
860kg
价格
18,274€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
260 L
32 L
2.3 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Ignis 1.2 Mild Hybrid GLE · 83 CV (2020-2025)
一般描述
2020款铃木Ignis 1.2轻度混合动力GLE是一款挑战传统的车型，它以紧凑高效的形象出现。凭借其独特的设计和以城市出行及可持续性为核心的价值主张，这款Ignis旨在赢得那些重视实用性又不失一丝原创性的人群。其1.2升汽油发动机与微混合动力系统相结合，承诺提供灵活的驾驶体验和受控的油耗，非常适合城市日常使用。
驾驶体验
驾驶Ignis时，感觉轻盈而敏捷。其紧凑的尺寸便于在城市环境中操控，电动助力转向反应精确。发动机虽然动力不强，但表现积极，微混合动力系统在起步时提供了额外的平稳性和显著的效率。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面颠簸，为同级别车型提供了足够的舒适性。这是一款鼓励轻松高效驾驶的汽车，没有过高的运动追求，但能够在任何情况下轻松移动。
设计和美学
铃木Ignis的设计无疑是其最强大和最独特的亮点之一。凭借其方正的线条和坚固的外观，它与传统城市汽车的美学风格截然不同。其紧凑的尺寸（长3700毫米，宽1690毫米，高1605毫米）赋予了它独特的形象，几乎就像一辆微型SUV。前大灯、格栅和后柱上的细节赋予了它 unmistakable 的个性。内饰设计功能现代，仪表板布局合理，材料虽然简单，但传达出耐用性。这是一款引人注目的汽车，尽管尺寸不大，但为四名乘员提供了令人惊讶的乘坐空间。
技术和特点
铃木Ignis 1.2轻度混合动力GLE的技术侧重于效率和连接性。其12V微混合动力系统，配备0.12千瓦时电池，是其环保主张的核心，使其能够获得DGT ECO标签。该系统在加速时辅助汽油发动机，并在减速时回收能量，有助于实现5升/100公里的综合油耗。在信息娱乐方面，它配备了一个兼容Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏，提供互联和直观的体验。虽然它不是一款搭载最新技术创新的汽车，但它所提供的功能集成良好，并符合其细分市场的期望。
竞争
在竞争激烈的城市和紧凑型汽车市场中，铃木Ignis面临着菲亚特Panda Cross、现代i10或起亚Picanto等竞争对手。然而，其微混合动力方案和“迷你SUV”美学赋予了它独特的地位。虽然Panda Cross也具有冒险的美学，但Ignis凭借其混合动力系统提供了更高的效率。与韩国车型相比，Ignis以其个性和对实用性及使用经济性的关注而脱颖而出。其18,274欧元的价格使其处于一个有吸引力的位置，在配置、效率和设计之间提供了良好的平衡。
结论
铃木Ignis 1.2轻度混合动力GLE对于那些寻求具有个性的城市汽车的人来说，是一个令人耳目一新且明智的选择。其独特的设计、微混合动力系统带来的效率以及在城市中的灵活性使其成为日常生活的理想伴侣。虽然它不是最强大或最豪华的，但其价值主张是坚实而诚实的。这是一款出色地完成了其使命的汽车，提供了愉快的驾驶体验和较低的维护成本。对于那些在紧凑型套件中重视原创性和功能性的人来说，这是一个明智的选择。