Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
320Nm
油耗
4.4l/100
排放
115g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
180km/h
重量
1315kg
价格
17,295€
技术摘要
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GL 2WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross，1.6 DDiS GL 2WD版本，在跨界车领域中展现出平衡且实用的选择。售价17,295欧元，这款120马力的柴油车型为那些寻求多功能、高效日常用车的人提供了一个有趣的方案。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉这是一辆灵活且易于操控的汽车，尤其是在城市环境中。其1.6升120马力柴油发动机，在1750转/分钟时可提供320牛·米的扭矩，从低转速起就能提供强劲的响应，这意味着良好的加速和恢复能力。6速手动变速箱精确，有助于愉快的驾驶体验。悬挂系统，前麦弗逊式，后扭力梁式，能很好地过滤路面不平，在不牺牲稳定性的前提下提供足够的舒适性。电动助力转向平稳直接，便于操控。在公路上，S-Cross表现沉稳，尽管其最高时速180公里/小时和0到100公里/小时加速12秒的性能，使其更侧重于效率和舒适性而非运动性能。4.4升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款S-Cross成为日常使用的经济选择。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的设计实用且低调，没有过多的美学炫耀，但具有坚固而现代的存在感。其紧凑的尺寸，长4300毫米，宽1765毫米，高1575毫米，使其在城市中易于操控。2600毫米的轴距为五名乘员提供了宽敞的内部空间。行李箱容量为430升，在其细分市场中表现出色，为行李运输提供了多功能性。16英寸轮毂搭配205/60 R16轮胎，赋予其平衡的形象和良好的抓地力。内饰方面，元素布局合理且符合人体工程学，材料虽然不豪华，但能满足其功能并传达出耐用性。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GL 2WD专注于基本和实用。其共轨直喷柴油发动机，带可变几何涡轮增压器和中冷器，是机械效率的典范。尽管它缺乏启停系统，但其燃油消耗量却非常低。电动助力转向是驾驶舒适性的关键要素。在信息娱乐和连接性方面，作为2014年的车型，它没有集成最新的创新技术，但提供了愉快驾驶体验所需的功能。被动和主动安全系统均符合当时的标准，确保了乘员的充分保护。
竞争
在竞争激烈的紧凑型跨界车市场中，2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GL 2WD面临着日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达Yeti或三菱ASX等竞争对手。与它们相比，S-Cross以其燃油效率、宽敞的内部空间和合理的价格脱颖而出，在不牺牲品牌特有的制造质量和可靠性的前提下，提供了一个实用且经济的选择。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 DDiS GL 2WD是一款完全符合家庭和功能性车辆期望的跨界车。其高效的柴油发动机、宽敞的内部空间和实用的设计使其成为那些寻求多功能日常用车和偶尔旅行的明智选择。虽然它在设计上不是最引人注目的，也不是技术上最先进的，但其整体平衡性和可靠性使其成为其细分市场中的明智购买。