Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
156Nm
油耗
5.5l/100
排放
125g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
170km/h
重量
1200kg
价格
22,195€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLX-EL CVT 2WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross作为紧凑型SUV细分市场中的一个有趣选择，为那些寻求多功能和实用车辆的人提供了一个平衡的方案。凭借其1.6升120马力汽油发动机，搭配CVT自动变速箱和前轮驱动，该车型旨在将日常使用中的效率和舒适性结合起来。其设计虽然不具突破性，但实用，内饰承诺为家庭提供足够的空间，所有这些都得到了铃木通常提供的可靠性的支持。
驾驶体验
驾驶铃木S-Cross时，整体感觉是平稳和易于操控。CVT自动变速箱有助于轻松驾驶，非常适合城市交通和没有高运动要求的公路旅行。0到100公里/小时加速12.4秒表明其性能足以满足日常使用，没有运动方面的奢求。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式，以舒适性为导向，能很好地吸收路面不平。电动助力转向使操作更加轻松，使车辆在城市环境中感觉灵活。5.5升/100公里的综合油耗是其使用经济性的一大优点。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的设计实用而低调，没有华丽的审美，但具有坚实的存在感。其线条简洁，5门车身提供了良好的可达性。紧凑的尺寸，长4300毫米，宽1765毫米，使其在城市中易于操控，而1575毫米的高度赋予其SUV的姿态。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，完善了其美学。内饰虽然数据中没有详细说明，但预计将遵循实用性和人体工程学的路线，430升的行李箱为该细分市场提供了良好的载货能力。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross融入了当时的基本元素。其1.6升间接喷射120马力汽油发动机是一种经过验证且高效的机械装置。CVT自动变速箱是一个突出特点，提供平稳不间断的驾驶体验。虽然没有提及先进的驾驶辅助系统，但它配备了电动助力转向和前后盘式制动器（前通风），确保了足够的主动安全性。“C”级环保标签和欧6标准反映了其当时对排放的承诺。
竞争
2014款铃木S-Cross在竞争激烈的紧凑型SUV细分市场中竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达野帝和三菱ASX等车型。与它们相比，S-Cross将自己定位为一种更经济的选择，专注于可靠性和实用性，尽管可能没有一些更成熟的竞争对手那样的设备水平或品牌形象。其CVT变速箱和受控的油耗可能是相对于手动变速箱或更耗油发动机的优势。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLX-EL CVT 2WD充分实现了其作为一款实用可靠的紧凑型SUV的宗旨。其120马力汽油发动机和CVT自动变速箱提供了舒适高效的驾驶体验，非常适合日常使用和家庭旅行。尽管其设计更注重功能而非引人注目，技术也侧重于基本要素，但其具有竞争力的价格和铃木在耐用性方面的声誉使其成为那些寻求简单、性能与油耗平衡的汽车的明智选择。它是一个诚实、不张扬的旅伴，兑现了它的承诺。