Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
120马力
扭矩
156Nm
油耗
5.9l/100
排放
135g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
175km/h
重量
1245kg
价格
21,095€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
88 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD · 120 CV (2013-2015)
一般描述
2014款铃木S-Cross，1.6 VVT GLE 4WD版本，在紧凑型SUV市场中展现出有趣的选项。搭载120马力汽油发动机和全轮驱动，该车型旨在提供多功能性、效率和应对各种路况能力的平衡。其21,095欧元的售价使其成为那些寻求坚固实用、不追求奢华的车辆的竞争性替代品。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，整体感觉是坚固和可控。1.6升发动机虽然不是动力澎湃，但在大多数情况下都能胜任，为日常驾驶和公路旅行提供足够的响应。5速手动变速箱精确，尽管在长途旅行中会缺少第六档以改善油耗和降低噪音。4WD牵引力在低抓地力条件下提供了额外的信心，悬挂系统（前麦弗逊式，后扭力梁式）能很好地过滤路面不平，提供可接受的乘坐舒适性。电动助力转向平稳，便于城市操作，但在公路上可能提供更直接的感觉。0到100公里/小时加速12秒并不迅猛，但对于家庭使用来说足够了。5.9升/100公里的综合油耗是一个优点，显示出其同级别全轮驱动车辆的显著效率。
设计和美学
2014款铃木S-Cross的设计实用而低调，没有过多的美学夸张。其线条简洁，车身轮廓虽然明显是SUV，但并不显得过于臃肿，这便于在城市环境中操控。长4300毫米、宽1765毫米、高1575毫米的尺寸赋予其均衡的存在感。前脸格栅虽然不具侵略性，但增添了一丝个性。17英寸轮毂搭配205/50 R17轮胎，营造出坚固的形象。内饰设计实用且符合人体工程学，材料虽然不是高端，但功能齐全，耐用性良好。乘坐空间对五名乘员来说足够，430升的行李箱容积在同级别中相当宽敞，可以轻松运输行李。
技术和特点
在技术方面，2014款铃木S-Cross专注于基本和实用。不要指望能找到最新车型中的互联或驾驶辅助系统的最新创新。然而，它拥有实用的元素，例如汽油发动机的间接喷射，旨在提高效率。全轮驱动（AWD）是一个强项，在崎岖地形或恶劣天气条件下提供更高的安全性和能力。前通风盘式制动器和后盘式制动器确保了有效的制动。电动助力转向是驾驶舒适性的标准配置。尽管它缺乏启停系统，但其油耗得到了控制。总而言之，技术侧重于机械可靠性和功能性，而非奢华或数字前沿。
竞争
2014款铃木S-Cross在竞争激烈的紧凑型SUV市场中竞争。其主要竞争对手包括日产逍客、雷诺卡缤、斯柯达Yeti或三菱ASX等车型。与它们相比，S-Cross以其具有竞争力的价格的全轮驱动和公认的机械可靠性脱颖而出。虽然它可能无法提供与其某些竞争对手相同的内饰精致度或最新技术，但其实用性、良好的内部空间和效率使其成为那些将功能性和轻度越野能力置于首位的人值得考虑的选择。
结论
2014款铃木S-Cross 1.6 VVT GLE 4WD是一款诚实实用的车型。它不追求以突破性的设计或尖端技术来炫耀，而是专注于提供可靠、宽敞和有能力的交通工具。其120马力发动机，结合全轮驱动和适中的油耗，使其成为家庭或那些需要一辆多功能汽车用于日常使用和偶尔越野旅行的明智选择。其具有竞争力的价格和铃木的可靠性声誉是其强有力的优势。这是一款言出必行、没有惊喜的汽车，并在其细分市场中提供了良好的性价比。