Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
功率
129马力
扭矩
53Nm
油耗
6.3l/100
排放
142g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
190km/h
重量
1340kg
价格
28,755€
技术摘要
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 门
430 L
47 L
10 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki S-Cross 1.4 VVT GLX 4WD Mild Hybrid Aut. · 129 CV (2021-2022)
一般描述
2017款铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 4WD轻度混合动力自动挡是一款SUV，它将家用车的通用性与轻度混合动力系统的效率相结合。其坚固的设计和全轮驱动使其成为那些在城市和越野旅行中都能胜任的汽车的有趣选择。这款车型搭载1.4升14马力汽油发动机，提供平衡的驾驶体验和受控的油耗，并获得了DGT的ECO标签支持。
驾驶体验
驾驶S-Cross时，感觉是坚固和可控的。悬架，前麦弗逊式，后扭力梁式，有效过滤路面不平，在长途旅行中提供显著的舒适性。电动助力转向虽然不敏感于速度，但为城市环境中的机动提供了足够的响应。尽管发动机只有14马力，但在轻度混合动力系统和带扭矩转换器的6速自动变速器的支持下，它表现出积极的性能，平稳高效地管理换挡。AWD牵引力在低抓地力条件下提供了额外的安全性和能力，给驾驶员带来了信心。
设计和美学
2017款铃木S-Cross的设计特点是其坚固的线条和唤起冒险精神的美学。车长4300毫米，车高1585毫米，呈现出紧凑的轮廓，但具有令人印象深刻的存在感。前大灯、镀铬格栅和车身细节赋予其现代而实用的外观。内饰虽然不以奢华著称，但实用且符合人体工程学，材料传达出耐用性。五名乘员的乘坐空间良好，430升的行李箱为行李提供了宽敞的空间，使其成为日常生活和家庭出游的理想伴侣。
技术和特点
这款S-Cross采用了轻度混合动力技术，该系统通过小型电动机和0.38千瓦时锂离子电池辅助汽油发动机。这项技术不仅提高了燃油效率，还减少了二氧化碳排放，使其获得了令人垂涎的ECO标签。带扭矩转换器的6速自动变速器确保了轻松高效的驾驶。在安全性方面，它配备了通风式前盘式制动器和后盘式制动器，确保了良好的制动能力。虽然它不是一款搭载最新信息娱乐创新的车辆，但它满足了现代互联驾驶体验的基本需求。
竞争
在紧凑型SUV细分市场中，铃木S-Cross与日产逍客、现代科纳、起亚Stonic或雷诺卡缤等车型竞争。与它们相比，S-Cross以其AWD全轮驱动系统（并非所有竞争对手都提供）和赋予其ECO标签的高效轻度混合动力技术脱颖而出。其性价比和铃木的机械可靠性也是在这个竞争激烈的类别中需要考虑的强项。
结论
2017款铃木S-Cross 1.4 VVT GLX 4WD轻度混合动力自动挡是一款平衡且多功能的SUV，非常适合那些寻求实用、高效且能够应对各种情况的汽车的人。其全轮驱动、轻度混合动力技术和功能设计的结合使其在其细分市场中成为一个非常有趣的选择。它提供良好的乘坐舒适性、受控的油耗以及铃木品牌可靠性的安心感，是日常生活和家庭冒险的诚实而有能力的旅行伴侣。