Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
功率
94马力
扭矩
118Nm
油耗
5l/100
排放
116g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
165km/h
重量
1020kg
价格
11,860€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 门
211 L
42 L
69 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Swift 3p 1.2 VVT GLX SR · 94 CV (2012-2013)
一般描述
2010款铃木雨燕3门1.2 VVT GLX SR是一款乍一看就能激发都市冒险精神的汽车。凭借其紧凑的设计和年轻的活力，它为那些在日常生活中寻求敏捷和效率的人提供了一个有吸引力的选择。这款车型搭载94马力汽油发动机，承诺带来动感有趣的驾驶体验，非常适合在城市中轻松穿梭和偶尔的短途旅行。
驾驶体验
驾驶雨燕时，轻盈和敏捷的感觉立刻显现。其1.2升发动机虽然不是动力澎湃，但在城市环境中响应灵敏。电动助力转向提供了良好的反馈，允许精确操控。前麦弗逊式和后扭力梁式悬架有效地过滤了路面不平，为其细分市场提供了令人惊讶的舒适性。5速手动变速箱平稳精确，鼓励积极的驾驶风格。在公路上，它表现得体，但其天然栖息地是城市，在那里，其紧凑的尺寸和10.4米的转弯半径使其成为停车的无与伦比的盟友。
设计和美学
2010款铃木雨燕的设计 unmistakably 日本风格，线条简洁，轮廓在不失运动感的同时不显夸张。3门版车型突出了其年轻和动感的特点。其紧凑的尺寸，长3850毫米，宽1695毫米，高1510毫米，赋予其敏捷和现代的存在感。前大灯和尾灯等细节虽然简单，但与整体设计和谐融合。内饰虽然实用，但采用了符合人体工程学的设计和材料，虽然不豪华，但传达出坚固耐用。乘坐空间适合四名乘员，但后排座椅更适合短途旅行。
技术和特点
在技术方面，2010款铃木雨燕专注于基本和实用。其1242cc汽油发动机，4缸16气门，采用间接喷射和可变气门正时（VVT），使其在6000转/分钟时输出94马力，在4800转/分钟时输出118牛·米的扭矩。5速手动变速箱是可靠的经典。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，确保有效的制动。带电动助力的齿轮齿条式转向系统使驾驶更加轻松。虽然它没有集成最新的连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于效率和可靠性，综合油耗为5升/100公里，二氧化碳排放量为116克/公里，这使其获得了DGT的C标签。
竞争
在竞争激烈的小型车市场中，铃木雨燕面临着福特嘉年华、大众Polo、雷诺Clio或丰田雅力士等强劲对手。与它们相比，雨燕以其敏捷性、机械可靠性和极具吸引力的性价比脱颖而出。虽然它的一些竞争对手可能提供更精致的内饰或更广泛的发动机系列，但雨燕将自己定位为一个诚实有趣的选项，特别是对于那些重视城市驾驶的简洁和效率的人。
结论
2010款铃木雨燕3门1.2 VVT GLX SR是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款敏捷、高效且有趣的小型车。其永恒的设计、可靠的机械性能和动态表现使其成为日常使用的强烈推荐选择。这是一款不求奢华，却能在每次旅程中带给你微笑的汽车，证明了精心实现的简洁性可以是成功的关键。其11,860欧元的价格，加上3,100欧元的官方折扣，使其在二手车市场中成为一个非常有趣的提议。