Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
功率
76马力
扭矩
115Nm
油耗
6.1l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
155km/h
重量
975kg
价格
10,668€
技术摘要
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 门
300 L
41 L
56 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Suzuki Wagon R+ Woman · 76 CV (2002-2003)
一般描述
2002年的铃木Wagon R+ Woman是一款乍看之下可能显得不起眼的车型，但它蕴含着令人惊讶的实用和高效的城市出行方案。凭借其紧凑的设计和优化内部空间的较高车身，这款车型为那些追求日常功能性的人提供了一个智能解决方案。其1.3升76马力的汽油发动机，结合5速手动变速箱，承诺灵活的驾驶和受控的油耗，非常适合城市通勤和偶尔的短途旅行。这是一款不求奢华，但旨在充分满足那些将实用性置于首位的消费者期望的汽车。
驾驶体验
驾驶铃木Wagon R+ Woman时，主要的感觉是简单直接的驾驶体验。其76马力的发动机虽然不是动力澎湃，但在城市环境中表现出色，能够轻松穿梭于车流之中。齿轮齿条式转向系统在狭小空间内提供适当的响应，而前麦弗逊式和后扭力梁式悬挂系统在不夸张的情况下过滤路面颠簸，提供足够的舒适性。车辆的高度提供了出色的视野，有助于增强控制感和安全感。这不是一款追求刺激的汽车，而是为了在每次旅程中享受实用性和易用性。
设计和美学
铃木Wagon R+ Woman的设计无疑是其最独特的特征。其5门车身，拥有显著的高度和紧凑的尺寸（长3500毫米，宽1600毫米，高1700毫米），赋予了它微型MPV的美学。这种配置并非偶然，旨在最大化内部空间和进出便利性。线条功能化，没有多余的装饰，优先考虑实用性。尽管其美学可能不合所有人的口味，但其设计是诚实的，并实现了在缩小尺寸的同时提供宽敞多功能座舱的目标。这是一款敢于与众不同，以其实用性脱颖而出的汽车。
技术和特点
在2002年的铃木Wagon R+ Woman中，技术侧重于可靠性和效率。其1.3升汽油发动机，采用间接喷射和每缸4气门，是经过验证的坚固工程典范。5速手动变速箱提供对动力输出的精确控制，而前盘式制动器和后鼓式制动器确保安全制动。尽管它不具备我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其设备专注于舒适和安全驾驶体验的基本要素。这是一款证明了良好应用的技术不一定非要复杂才能有效的汽车。
竞争
在其细分市场中，铃木Wagon R+ Woman面临着欧宝Agila（与其共享平台）或现代Atos等竞争对手。这些车辆，与Wagon R+一样，都采用了高大宽敞的城市汽车概念。然而，铃木以其对可靠性和实用性的关注而脱颖而出，在尺寸、油耗和居住性之间提供了有趣的平衡。其他间接竞争对手可能是更传统的实用型车辆，但没有一款能在如此紧凑的尺寸下提供相同的高度和内部空间组合。Wagon R+将自己定位为那些寻求不仅仅是小型汽车的人的智能替代品。
结论
2002年的铃木Wagon R+ Woman是一款尽管看似简单，但提供了非常坚实价值主张的汽车。其功能性设计、高效发动机和宽敞的座舱使其成为城市生活的理想伴侣。这是一款不追求奢华或运动性能的车辆，而是专注于实用性、可靠性和使用经济性。对于那些将功能性置于首位，并寻求一款能够高效、简单地完成任务的汽车的人来说，Wagon R+ Woman无疑是一个值得考虑的选择。它是一个城市中的小巨人，准备好微笑着面对日常生活。