Especificaciones y análisis del Toyota Auris
功率
82马力
扭矩
207Nm
油耗
4.3l/100
排放
97g/km
0-100 km/h
10.9s
最高速度
180km/h
重量
1385kg
价格
20,300€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
360 L
45 L
60 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Auris 140H e-CVT Feel! Edition · 82 CV (2018)
一般描述
2015款丰田Auris 140H e-CVT Feel! Edition是一款紧凑型轿车，它将混合动力效率与时尚感融为一体。这款车型搭载1.8升82马力发动机，为那些寻求实用、经济的日常用车，同时又不牺牲现代美学和全面配置的消费者提供了有趣的方案。其混合动力特性使其成为城市出行的理想选择，在城市中，其油耗和排放得到有效控制，并受益于DGT的ECO标签。
驾驶体验
驾驶混合动力Auris时，最主要的感觉是平稳和宁静。丰田的混合动力系统，配备e-CVT自动变速箱，提供线性且无顿挫的动力输出，非常适合城市驾驶和日常通勤。0到100公里/小时加速时间为10.9秒，足以应对大多数情况，最高时速180公里/小时，可以自信地进行公路旅行。乘坐舒适性显著，悬挂系统能很好地过滤路面颠簸，尽管它不是为运动驾驶而设计的汽车。电动助力转向虽然不是最具沟通性的，但能精确地完成其功能。电池位于中央后部，有助于实现良好的重量平衡，从而带来稳定感。
设计和美学
2015款丰田Auris 5门版，Feel! Edition车型，其设计特点是比前代车型更锐利、更动感的线条。前脸采用独特的格栅和现代设计的头灯，赋予其更具侵略性的外观。侧面呈现流畅的轮廓，尾部则以与整体设计和谐融合的尾灯收尾。17英寸轮毂搭配215/45 R17轮胎，以及Feel! Edition的专属细节，提升了其视觉吸引力，并赋予其更具运动感和年轻化的气息。这是一款设计上不求突破，但令人愉悦且实用，专为追求个性但不浮夸的消费者而打造的车型。
技术和特点
技术是混合动力Auris的支柱之一。其动力系统结合了1.8升汽油发动机和电动机，由e-CVT变速箱管理，优化了性能和效率。容量为1.31千瓦时的镍氢电池负责储存电能。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及前轴麦弗逊悬挂和后轴可变形平行四边形悬挂，确保了良好的动态性能。尽管没有具体说明最先进的驾驶辅助系统，但这一代Auris已经包含了安全和舒适的基本要素。电动助力转向有助于实现更舒适、更高效的驾驶。
竞争
在紧凑型混合动力车领域，丰田Auris 140H e-CVT Feel! Edition面临着现代Ioniq Hybrid或本田Civic e:HEV等竞争对手，尽管后者是较新的车型。在当时，其最直接的竞争对手是其他低油耗的柴油或汽油紧凑型车，如大众高尔夫、福特福克斯或西雅特莱昂，而Auris则提供了更环保的选择，并享有ECO标签的优势。其价值主张集中在混合动力系统的可靠性、低油耗和平稳的驾驶体验上，通过其动力技术与竞争对手区分开来。
结论
2015款丰田Auris 140H e-CVT Feel! Edition是那些寻求紧凑、高效、可靠汽车的明智选择。其混合动力系统提供了非常低的油耗，尤其是在城市环境中，ECO标签是一个很大的吸引力。设计具有吸引力，内饰虽然不豪华，但功能实用且做工精良。虽然它不是最令人兴奋的驾驶汽车，但其平稳性和舒适性使其成为日常生活的理想伴侣。这是一款充分实现其提供高效、简单出行目的的车辆，并以丰田的可靠性声誉为后盾。