Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
343Nm
油耗
9.4l/100
排放
246g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
175km/h
重量
1965kg
价格
31,850€
技术摘要
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux DC 3.0 D-4D 171 CV VXL Aut. (2007-2008)
一般描述
2007年至2008年间推出的丰田海拉克斯双排座3.0 D-4D 171马力VXL自动挡,是一款体现坚固耐用和可靠性的车型。凭借其171马力柴油发动机和全轮驱动,这款海拉克斯旨在应对工作和冒险中最严峻的挑战。当时31,850欧元的售价使其成为寻求耐用性和强大性能的用户的坚实选择。
驾驶体验
驾驶2006款海拉克斯,您将体验到一种掌控感和安全感。其3.0升柴油发动机,拥有171马力和从1400转/分开始的343牛·米扭矩,提供强劲的响应,非常适合牵引重物或克服崎岖地形。4速自动变速箱虽然不是最现代的,但能平稳地完成其功能。在路上,其前部可变形平行四边形悬架和后部刚性轴,以及前通风盘式制动器和后鼓式制动器,提供稳定的驾驶体验,尽管带有工作车辆特有的感觉。无变量辅助的齿轮齿条式转向系统,传递出与路面的直接连接。尽管尺寸较大,其12.4米的转弯半径便于在狭窄空间内操作。这是一款能激发信心的汽车,因为它能带您去任何地方。
设计和美学
2006款丰田海拉克斯双排座的设计纯粹是功能性和坚固性,反映了其作为工作和冒险车辆的用途。车长5255毫米,宽1835毫米,高1810毫米,其存在感令人印象深刻。双排座驾驶室可容纳五名乘员,将皮卡的实用性与家用车的舒适性结合在一起。外部线条简洁而富有肌肉感,突出的前格栅和传达坚固感的大灯。16英寸轮毂搭配255/65 R16轮胎,强化了其越野形象。内饰虽然不豪华,但设计耐用且易于维护,采用耐磨材料,可承受高强度使用。这是一种将功能性置于美学之上的设计,但又不失粗犷和真实的魅力。
技术和特点
在2006款海拉克斯中,技术侧重于耐用性和机械效率。其2982cc柴油发动机,采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器,是坚固耐用且经过验证的工程典范。全轮驱动确保了卓越的越野能力,而4速自动变速箱,虽然按当前标准来看是基本的,但以其可靠性而闻名。发动机材料采用铸铁缸体和铝制气缸盖,表明其结构旨在延长寿命。在安全性方面,它配备了前通风盘式制动器和后鼓式制动器,以及旨在承受载荷和不平坦地形的悬架。尽管缺乏现代驾驶辅助系统,但其技术侧重于基本要素:可靠的性能和坚不可摧的能力。
竞争
在其细分市场中,2006款丰田海拉克斯面临着日产纳瓦拉、三菱L200和福特Ranger等竞争对手。每款车型都有其独特的优势,但海拉克斯以其传奇般的可靠性和耐用性而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更精致的内饰或略微更强大的发动机,但海拉克斯始终是坚固耐用和重载能力的标杆。其残值和承受极端条件的能力使其成为专业人士和冒险家的首选。
结论
2006款丰田海拉克斯双排座3.0 D-4D不仅仅是一款简单的车辆;它是一个工作和冒险的伙伴,是韧性和可靠性的象征。凭借其强大的柴油发动机、全轮驱动和坚固的设计,它已准备好迎接任何挑战。尽管其技术按当前标准可能显得基本,但其对耐用性和功能性的关注使其成为寻求不会让他们失望的车辆的用户的明智选择。这是一款汽车,尽管岁月流逝,但它仍然不断证明为什么海拉克斯这个名字是无敌的代名词。




