Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
AWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Toyota Hilux

功率

171马力

扭矩

343Nm

油耗

8.3l/100

排放

219g/km

0-100 km/h

12s

最高速度

170km/h

重量

-kg

价格

38,194

技术摘要

燃料

Gasóleo

变速箱

Manual 5v

驱动方式

AWD

座位

5 / 4 门

后备箱

- L

油箱

80 L

功率

126 kW

状态

当前

技术规格

发动机

最大功率171 CV / 126 kW
最大扭矩343 Nm
燃料类型Gasóleo
变速箱Manual 5v

容量

油箱80 L
后备箱0 L

详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VXL 171 CV (2010-2011)

一般描述

2010款丰田海拉克斯,171马力双排座VXL版本,作为一款坚固可靠的车型,旨在应对最严峻的挑战。售价38,194欧元,这款皮卡不仅是工作工具,更是冒险伙伴,将商用车的实用性与乘用车的舒适性和配置融为一体。

驾驶体验

驾驶海拉克斯,掌控感显而易见。其171马力柴油发动机,在低转速下即可提供343牛米的扭矩,响应强劲,非常适合克服障碍或运输重物。悬架虽然坚固,但能很好地吸收路面不平,传递出坚实和安全感。对于其尺寸的车辆而言,转向精准,允许自信地操控,而全轮驱动则确保在任何路面上都有出色的抓地力。这是一款让你感觉无敌的汽车,能够到达任何地方。

设计和美学

2010款丰田海拉克斯的设计是一种意图声明:坚固和实用。其肌肉线条和威严的存在感传达出耐用的形象。双排座为五名乘员提供了宽敞的内部空间,将货运车辆的实用性与家用车的通用性结合在一起。外部细节,如17英寸轮毂和明显的轮拱,增强了其冒险精神,而后面的货箱则是满足任何需求的空白画布。

技术和特点

尽管2010款海拉克斯不具备当前车型的最新技术创新,但它融合了其目的所必需的基本元素。其共轨直喷柴油发动机、可变几何涡轮增压器和中冷器,确保了最佳的效率和性能。全轮驱动与5速手动变速箱相结合,在越野情况下提供完全控制。可变形平行四边形前悬架和刚性轴后悬架,以及通风式前盘式制动器和后鼓式制动器,确保在任何情况下都能安全有效地驾驶。

竞争

在皮卡领域,丰田海拉克斯与三菱L200、日产纳瓦拉和福特Ranger等车型竞争。每款车型都有其独特的优点,但海拉克斯以其传奇般的可靠性和应对最艰巨工作的能力而脱颖而出。虽然一些竞争对手可能提供更好的公路舒适性或更现代的设计,但海拉克斯仍然是那些寻求不知疲倦的工作伙伴和天生冒险家的人的首选。

结论

2010款丰田海拉克斯双排座VXL不仅仅是一款简单的车辆;它是一个车轮上的传奇。其动力、耐用性和多功能性的结合,使其成为那些需要一辆不会让他们失望的汽车的人的无与伦比的选择,无论是应对最苛刻的工作还是最大胆的冒险。这是一款让你爱上它的汽车,因为它克服挑战的能力以及它在每一公里传递的信心。一个真正的标志,随着时间的推移不断证明其价值。