Especificaciones y análisis del Toyota Hilux
功率
171马力
扭矩
343Nm
油耗
8.3l/100
排放
219g/km
0-100 km/h
12s
最高速度
170km/h
重量
-kg
价格
33,161€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 门
- L
80 L
126 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Hilux Cabina Doble VX 171 CV (2010)
一般描述
2010款丰田海拉克斯双排座VX是一款体现坚固耐用和可靠性的车型，专为那些在艰苦工作和最严苛的冒险中寻求不懈伙伴的人而设计。凭借其171马力的柴油发动机和全轮驱动，这款海拉克斯在皮卡领域中脱颖而出，承诺耐用性和载货能力，同时不牺牲令人满意的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶海拉克斯时，控制感和安全感显而易见。其171马力的发动机虽然不追求纯粹的速度，但从低转速起就提供强劲的响应和343牛米的扭矩，这意味着令人印象深刻的牵引能力和克服障碍的能力。5速手动变速箱提供了直接的操控感和与机器的真实连接，而全轮驱动确保任何地形都不会成为障碍。这是一款激发信心的车辆，邀请您探索人迹罕至的道路，并确信海拉克斯会做出回应。
设计和美学
2010款丰田海拉克斯双排座VX的设计是一种意图声明：功能性、坚固耐用，没有不必要的装饰。其外部线条反映了其实用目的，车身传达出坚固和耐用性。双排座配置为五名乘员提供了空间，将工作车辆的实用性与乘客运输所需的舒适性相结合。尽管其美学更侧重于功能而非奢华，但海拉克斯拥有令人印象深刻的存在感和已成为耐用性标志的轮廓。
技术和特点
在2010款海拉克斯中，技术侧重于耐用性和机械效率。其2982cc柴油发动机，采用共轨直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，是为承受最恶劣条件而设计的坚固工程典范。尽管它没有集成我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于基本要素：可靠的全轮驱动系统、前通风盘式制动器和后鼓式制动器以确保安全停车，以及优先考虑载货能力和在崎岖地形上抵抗力的悬架。这是一种经过验证且可靠的技术，旨在经久耐用。
竞争
在竞争激烈的皮卡领域，2010款丰田海拉克斯双排座VX面临着三菱L200、日产纳瓦拉和福特Ranger等强大竞争对手。每款车型都有其独特的优势，但海拉克斯始终以其传奇般的可靠性和承受严苛处理的能力而著称。其作为坚不可摧车辆的声誉使其在竞争对手面前具有情感和实际优势，成为许多专业人士和冒险家首选的车型，他们需要一辆可以盲目信任的车辆。
结论
2010款丰田海拉克斯双排座VX不仅仅是一款简单的车辆；它是一款不懈的工作工具和坚不可摧的冒险伙伴。其强大可靠的发动机、高效的全轮驱动和坚固耐用的设计的结合，使其成为那些将耐用性和能力置于一切之上的人的卓越选择。这是一款尽管岁月流逝，但仍继续证明海拉克斯为何在全球范围内成为耐力和信任代名词的车辆。