Especificaciones y análisis del Toyota iQ
功率
68马力
扭矩
91Nm
油耗
4.8l/100
排放
110g/km
0-100 km/h
15.3s
最高速度
150km/h
重量
935kg
价格
13,170€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 门
26 L
32 L
50 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota iQ 1.0 VVT-i MultiDrive · 68 CV (2010-2012)
一般描述
2009款丰田iQ是一款大胆而紧凑的车型，旨在以时尚和高效征服城市丛林。凭借其小巧的尺寸和巧妙的设计，这款车为那些在城市中寻求灵活性而又不牺牲丰田品质和可靠性的人们提供了一个新鲜实用的选择。
驾驶体验
驾驶iQ是一种令人惊讶的灵活和有趣的体验。其68马力的1.0 VVT-i发动机，结合MultiDrive自动变速箱，为城市交通提供了平稳而充足的响应。电动助力转向精确轻便，便于在狭小空间内操作。虽然它不是一款高性能汽车，但其轻巧的重量和尺寸使其感觉非常动感且易于停车，将每一次旅程都变成一次小小的城市冒险。悬架虽然坚固，但能很好地吸收不平整，为其细分市场提供了足够的舒适性。
设计和美学
丰田iQ的设计无疑是其最引人注目的名片。其仅3米的长度，得益于巧妙的布局，为前排乘客提供了令人惊讶的宽敞内部空间。线条现代而年轻，独特的前脸和紧凑的尾部强调了其城市特色。尽管尺寸小巧，iQ却展现出坚固和品质的形象，精心设计的细节使其与其他微型车区别开来。这是一款引人注目的汽车，尽管岁月流逝，但仍保持着视觉吸引力。
技术和特点
尽管专注于简洁和高效，2009款丰田iQ仍融入了旨在改善驾驶体验和安全性的技术。其1.0 VVT-i发动机是高效工程的典范，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。MultiDrive自动变速箱虽然不是最快的，但有助于在城市中轻松驾驶。在安全性方面，iQ是其细分市场的先驱，提供了高水平的设备，包括多个安全气囊和制动辅助系统，这使其在当时的碰撞测试中获得了优异的评价。其仅7.8米的转弯半径是城市交通的技术奇迹。
竞争
当时，丰田iQ面临着Smart Fortwo等竞争对手，提供了一个更宽敞、更通用的替代方案，可容纳四名乘客（尽管后排乘客有局限性）。其他间接竞争对手可能是菲亚特500或雷诺Twingo，但iQ以其在紧凑性和效率方面更激进的重点而著称。其价值主张在于将微型车的灵活性与大型车的品质和安全性相结合，这是其同时代车型中很少有能匹敌的。
结论
2009款丰田iQ是一款尽管尺寸小巧却给人留下深刻印象的汽车。它是一种智能而时尚的城市出行解决方案，提供了紧凑性、效率和安全性的独特组合。其创新的设计和灵活的操控使其成为那些寻求实用有趣的日常城市交通工具的人们的有吸引力的选择。尽管其后备箱空间最小，后排座椅也比较狭窄，但iQ充分兑现了其成为一款卓越城市汽车的承诺，证明了小巧也能高端实用。