Especificaciones y análisis del Toyota iQ
功率
98马力
扭矩
123Nm
油耗
5.2l/100
排放
120g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
170km/h
重量
1005kg
价格
14,870€
技术摘要
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
4 / 3 门
26 L
32 L
72 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota iQ-S 1.33 VVT-i Multidrive S · 98 CV (2010-2012)
一般描述
2009款丰田iQ是一款大胆而紧凑的车型，挑战了城市汽车的传统观念。凭借其微小的尺寸，这款日本汽车为城市出行提供了一个巧妙的解决方案，以其外部尺寸而言，它在一个令人惊讶的宽敞包装中承诺了灵活性和效率。这是一款乍一看就能激起好奇心和笑容的汽车。
驾驶体验
驾驶iQ时，主要的感觉是灵活性和轻松。其紧凑的尺寸和速度感应电动助力转向系统使在交通中穿梭和在狭小空间停车变得轻而易举。98马力的1.33 VVT-i发动机与Multidrive S自动变速箱相结合，为城市环境提供了平稳而充足的响应，尽管在开阔的道路上可能会感觉有些受限。麦弗逊式前悬架和扭力梁式后悬架在舒适性和稳定性之间提供了适当的平衡，很好地吸收了路面不平。这是一款让你感觉与城市相连，灵活有趣的汽车。
设计和美学
丰田iQ的设计无疑是其最引人注目的名片。车长仅为2985毫米，是一款打破常规的汽车。其线条现代而实用，力求在不影响美观的前提下最大限度地利用内部空间。前脸独特，大灯和格栅赋予其个性。在内部，尽管尺寸较小，iQ的乘坐空间令人惊讶，尤其是在前排座椅。材料和饰面在其细分市场中质量上乘，仪表板设计简洁且符合人体工程学。这是一款尽管尺寸不大，但不会被忽视，并投射出现代感和效率形象的汽车。
技术和特点
在技术方面，2009款丰田iQ融合了当时和其细分市场中相当先进的元素。1.33 VVT-i汽油发动机，采用间接喷射和可变气门正时，是效率和性能的典范。Multidrive S自动变速箱（一种CVT）有助于平稳驾驶并优化燃油消耗。虽然它没有最先进的驾驶辅助系统，但它确实集成了速度感应电动助力转向系统，从而改善了城市驾驶体验。在安全性方面，iQ通过提供后部侧气帘成为其细分市场的先驱，这证明了丰田对乘员保护的承诺。
竞争
丰田iQ定位于一个非常特定的利基市场，主要与Smart Fortwo竞争。然而，iQ提供了3+1座椅配置，使其与众不同，提供了额外的多功能性。其他间接竞争对手可能是菲亚特500或Mini等城市车型，尽管这些车型略大，并且更注重高端。iQ寻求在超紧凑尺寸、效率和其尺寸下令人惊讶的乘坐空间之间取得平衡，这使其成为城市汽车市场中独特的选择。
结论
2009款丰田iQ是一款尽管尺寸不大，但给人留下深刻印象的汽车。它是城市出行的智能而优雅的解决方案，将独特的设计与令人惊讶的乘坐空间和令人羡慕的灵活性相结合。其高效的发动机和自动变速箱使其非常适合城市日常使用。尽管其行李箱非常小，后排座椅有限，但iQ作为一款实用且个性化的城市汽车，出色地完成了其使命。这是一款邀请您以不同方式、时尚高效地享受城市的车辆。