Especificaciones y análisis del Toyota Yaris
功率
80马力
扭矩
141Nm
油耗
4.3l/100
排放
98g/km
0-100 km/h
9.7s
最高速度
175km/h
重量
1105kg
价格
23,050€
技术摘要
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 门
270 L
36 L
59 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Toyota Yaris 5p 120H GR Sport · 80 CV (2022-2023)
一般描述
2020款丰田雅力士5门120H GR Sport是混合动力小型车领域中一个充满活力且高效的选择。凭借其运动感十足的设计和优先考虑燃油经济性的机械结构，这款雅力士成为那些寻求灵活城市用车又不失一丝驾驶乐趣的消费者的一个有吸引力的选择。其80马力的混合动力发动机，结合自动变速箱，承诺提供平稳经济的驾驶体验，非常适合日常使用。
驾驶体验
驾驶雅力士GR Sport时，尤其是在城市环境中，会感受到敏捷和即时响应。电动转向系统虽然不是最具沟通性的，但提供了轻松操控所需的精确度。悬架调校比其他雅力士版本略硬，提供了额外的稳定性并减少了弯道中的车身侧倾，但并不会感到不适。混合动力系统以值得称赞的平稳性运行，电动和汽油发动机之间的切换几乎察觉不到，这有助于提供轻松高效的驾驶体验。0到100公里/小时加速9.7秒对于大多数情况来说绰绰有余，最高时速175公里/小时足以应对公路旅行。前后盘式制动器，前部通风，提供足够的制动力和良好的抗疲劳性。
设计和美学
丰田雅力士GR Sport的设计无疑是其亮点之一。受丰田GR运动部门的启发，它呈现出比传统雅力士更具侵略性和动感的美学。18英寸轮毂搭配215/40 R18轮胎、亮黑色细节和专属保险杠赋予其更具肌肉感和运动感的形象。内饰方面，运动座椅、真皮方向盘和红色点缀进一步强化了这种运动氛围。尽管尺寸紧凑（长3940毫米），但内饰设计布局合理，提供了功能性强且符合人体工程学的驾驶室。270升的行李箱足以满足日常使用，但对于长途旅行可能略显局促。
技术和特点
雅力士GR Sport采用了丰田的混合动力技术，这是市场上最成熟和高效的技术之一。该系统结合了1.5升三缸汽油发动机和电动机，提供80马力的综合输出。位于后排座椅下方的锂离子电池有助于降低重心和实现良好的重量分配。CVT（无级变速器）自动变速箱是整个系统平稳性和效率的关键。在连接性和驾驶辅助方面，雅力士GR Sport配备了其细分市场中常见的系统，包括用于信息娱乐系统的触摸屏和各种提高安全性和舒适性的驾驶辅助功能。
竞争
在竞争激烈的混合动力小型车市场中，丰田雅力士GR Sport面临着雷诺Clio E-Tech、本田Jazz e:HEV或现代i20等竞争对手。它们各自都有其优点，但雅力士凭借其成熟的混合动力技术、运动设计和可靠性声誉脱颖而出。Clio E-Tech可能提供更具动感的驾驶感受，而Jazz e:HEV则以其内部多功能性见长。然而，雅力士GR Sport在效率、风格和敏捷性之间取得了非常有趣的平衡，使其成为一个非常值得考虑的选择。
结论
丰田雅力士5门120H GR Sport是一款以其运动美学吸引人，并以其效率和敏捷性令人信服的汽车。对于那些寻求一款有特色、能够在城市中轻松穿梭、油耗极低，同时又不失一丝驾驶乐趣的小型车的人来说，它是完美的选择。其经过验证且可靠的混合动力技术确保了无忧的用户体验，而其GR Sport设计使其与众不同。这是一款虽然不是激进的跑车，但能提供令人愉悦的驾驶感受和独特风格的汽车。