Especificaciones y análisis del VAZ 214
功率
75马力
扭矩
132Nm
油耗
9l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
135km/h
重量
1285kg
价格
13,294€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 门
300 L
45 L
55 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 VAZ 215 4x4 1.9 TD Kozak · 75 CV (2000-2002)
一般描述
VAZ 214 3门 1.9 柴油 75 马力，被称为Kozak，是一款唤起坚固耐用和简洁时代的车辆。这款三门越野车于2000年推出，被视为那些寻求可靠的工作或冒险伙伴，而无需奢华或精致的奢望的人们提供的一种经济实惠且实用的选择。其设计和性能使其成为一款具有个性的车辆，旨在通过经过验证的机械装置和承诺克服障碍的全轮驱动来应对道路挑战。
驾驶体验
驾驶VAZ 214 Kozak时，感受是纯粹的真实性。不要指望精致的驾驶体验；这款车将您直接与道路和环境连接起来。75马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但在低转速下提供132牛米的扭矩，这意味着它具有牵引能力和应对崎岖地形的适当响应。悬架（尽管其前部配置未详细说明）和刚性后轴表明了坚固而直接的驾驶体验，非常适合感受地形的每一个不完美之处。最高时速135公里/小时以及缺乏0到100公里/小时的加速数据表明，它的强项不是速度，而是坚定不移地前进的能力。9升/100公里的综合油耗，虽然按当前标准来看较高，但对于当时及其特点的越野车来说是合理的。
设计和美学
VAZ 214 Kozak的设计反映了其目的：实用且不加修饰。其3720毫米长、1680毫米宽和1640毫米高，呈现出紧凑而坚固的比例，这是三门越野车的典型特征。配备205/75 R15轮胎和6 x 15英寸轮辋的轮毂赋予其坚实的存在感和适合冒险的离地间隙。图片显示了一辆线条简洁的车辆，其美学优先考虑耐用性和易于维护，而非空气动力学或优雅。这是一种设计，尽管岁月流逝，但仍保持着质朴的魅力和 unmistakable 的个性。
技术和特点
VAZ 214 Kozak的技术，正如预期，简单且注重可靠性。引擎盖下，我们发现一台1.9升柴油发动机，采用间接喷射和涡轮增压，这是一种经过验证的配置，优先考虑耐用性和燃油效率。全轮驱动（AWD）和5速手动变速器是强调其越野能力的关键要素。前盘式制动器和后鼓式制动器，以及缺乏先进的电子系统，强化了机械和直接车辆的理念。转向系统，尽管未指定其类型或辅助功能，但据推测坚固且实用，符合汽车的特性。这是一种技术，虽然其创新性并不令人眼花缭乱，但它完全能够实现将您带到您需要去的地方的目的。
竞争
当时，VAZ 214 Kozak面临着一个市场利基，其中坚固性和价格是关键因素。它的竞争对手可能是当时其他紧凑型和经济型越野车，例如一些拉达尼瓦车型、铃木吉姆尼，甚至像UAZ Hunter这样的车辆的更基本版本。这些竞争对手都秉持着为那些寻求简单机械、能够应对崎岖地形而无需大量资金投入的人提供工作工具或休闲车辆的理念。Kozak以其出身和独特的审美观而著称，提供了一种具有自身特色的替代方案。
结论
VAZ 214 Kozak不仅仅是一辆汽车；它是一种原则宣言。它代表了一个功能性和抵抗力至关重要的时代。它在2000年13,294欧元的价格使其成为那些寻求朴实无华的越野车的人们的一个有吸引力的选择。虽然它不是适合所有人的车辆，但那些欣赏简单机械、越野能力和个性化设计的人会在Kozak中找到一个忠实的伙伴。这是一款邀请您去冒险，探索人迹罕至的道路，并以最纯粹、最 unfiltered 的形式享受驾驶乐趣的汽车。对于真实性的爱好者来说，它是一款真正的经典。