Especificaciones y análisis del Volkswagen Caddy
功率
105马力
扭矩
250Nm
油耗
6.6l/100
排放
178g/km
0-100 km/h
13.3s
最高速度
166km/h
重量
1560kg
价格
22,091€
技术摘要
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 门
- L
60 L
77 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Caddy Kombi 1.9 TDI 104 CV DSG (2006-2008)
一般描述
2004款大众开迪Kombi 1.9 TDI，凭借其105马力发动机和DSG变速箱，为那些寻求功能性车辆而不牺牲舒适性的人们提供了一个坚固而多功能的选项。这款车型以其实用设计和对耐用性的关注，将自己定位为工作和家庭休闲的可靠伴侣，在载货能力和愉悦的操控性之间取得了平衡。
驾驶体验
驾驶开迪Kombi时，感觉是坚固和可控的。1.9 TDI发动机虽然不是动力澎湃，但凭借其在低转速下250牛米的扭矩，以强劲的响应输出105马力，这使得超车和载重驾驶变得轻松。5速DSG变速箱以其平稳和快速的特点，为轻松高效的驾驶体验做出了贡献。悬挂系统，前麦弗逊式，后硬轴式，能很好地吸收路面不平，为长途旅行提供足够的舒适性，尽管没有运动倾向。电动助力转向在城市中提供了简单的操控性，而在高速公路上则保持精确。最高时速166公里/小时，0到100公里/小时加速13.3秒，反映了其更注重实用性而非性能的特点，但始终具备大众汽车所期望的安全性和稳定性。
设计和美学
2004款大众开迪Kombi的设计本质上是功能性和永恒的。其笔直的线条和方正的轮廓最大限度地扩大了内部空间和载货能力，同时不牺牲简洁和可识别的美学。宽大的前大灯与大众标志性的格栅和谐地融为一体，而尾部则以其大尺寸的尾门和垂直的尾灯为特色，方便了行李箱的取用。滑动侧门在实用性方面是一个成功之处，尤其是在狭窄空间中。内饰方面，德国的简洁风格显而易见，仪表板布局合理，材料坚固耐用，旨在承受日常使用和时间的考验。虽然不追求精致，但其内饰设计符合人体工程学且功能实用，视野良好，控制装置布局直观。
技术和特点
在技术方面，2004款开迪Kombi 1.9 TDI融合了当时效率和舒适性的代名词。采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器的1.9 TDI发动机是大众柴油工程的典范，在性能和油耗之间取得了良好的平衡。双离合DSG变速箱作为其细分市场的先驱之一，提供了快速平稳的换挡，提高了效率和驾驶体验。尽管它不具备我们今天看到的最新连接或驾驶辅助创新，但其技术侧重于机械可靠性以及发动机和变速箱性能的优化。前后轴的盘式制动器（前288毫米，后260毫米）确保了足够的制动能力，电动助力转向则方便了在各种情况下的驾驶。
竞争
在轻型商用车和紧凑型多功能车市场中，2004款大众开迪Kombi 1.9 TDI面临着雷诺Kangoo、雪铁龙Berlingo、标致Partner和菲亚特Doblò等竞争对手。与它们相比，开迪以其卓越的内饰质量、坚固的结构以及大众汽车在机械可靠性方面的声誉脱颖而出。其TDI发动机和DSG变速箱选项使其在效率和驾驶舒适性方面占据优势，而其功能性设计和多功能性使其成为那些将耐用性和实用性置于首位的消费者极具吸引力的选择。
结论
2004款大众开迪Kombi 1.9 TDI是一款尽管年岁已久，但对于那些寻求实用、可靠且维护成本合理的汽车的人来说，仍然是一个非常有趣的选择。其高效柴油发动机、平稳的DSG变速箱以及宽敞实用的内饰设计的结合，使其成为日常生活的理想伴侣，无论是工作还是家庭冒险。这是一款信守承诺的汽车：坚固、多功能以及大众固有的品质，所有这些都包裹在一个不追求炫目，但力求以其坚固性和应对任何挑战的能力来赢得认可的套件中。