Especificaciones y análisis del Volkswagen Fox
功率
69马力
扭矩
155Nm
油耗
4.9l/100
排放
130g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
161km/h
重量
1085kg
价格
12,770€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 门
260 L
50 L
51 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen Fox 1.4 TDI 70 CV (2008-2010)
一般描述
2005年推出的70马力大众Fox 1.4 TDI，作为一款紧凑型经济型选择，非常适合城市使用。凭借其柴油发动机，它承诺了效率和较低的维护成本，这些都是其细分市场中备受推崇的特点。尽管尺寸不大，但这款车力求提供德国品牌所期望的坚固性和可靠性，尽管其方法更实用、更易于接近。
驾驶体验
驾驶Fox 1.4 TDI时，感觉这是一辆灵活且易于操控的汽车，尤其是在城市环境中。其70马力的柴油发动机虽然不是动力强劲，但提供了足够的扭矩，可以在交通中轻松行驶，并在道路上自信地超车。转向精确，悬架虽然坚固，但能很好地吸收路面不平，为其类别提供了可接受的舒适性。五速手动变速箱平稳精确，有助于提供愉快而简单的驾驶体验。这是一款传递安全和控制感的汽车，没有过多的运动野心，但能有效地完成其使命。
设计和美学
大众Fox的设计功能性强，不张扬，遵循了品牌简洁实用的路线。其三门设计赋予了它紧凑而年轻的美学，非常适合城市。线条简洁明了，带有低调的前格栅和和谐融入整体的头灯。内饰方面，简洁是主旋律，仪表板布局合理，材料虽然不豪华，但传达出坚固耐用。其尺寸下的内部空间令人惊讶，为四名乘员提供了足够的空间，行李箱容积为260升，适合日常使用。这是一种优先考虑功能性和耐用性而非奢华的设计，一款不追求引人注目，而是实用高效的汽车。
技术和特点
在技术方面，2005款大众Fox 1.4 TDI保持在基本水平，符合其经济实用型汽车的定位。其1.4升柴油发动机，采用泵喷嘴直喷、涡轮增压和中冷器，是其技术核心，使其能够实现4.9升/100公里综合油耗和130克/公里二氧化碳排放。五速手动变速箱简单高效。在安全方面，它配备了当时的基本要素，例如通风式前盘式制动器和后鼓式制动器，以及前轴的麦弗逊式悬架，确保了良好的稳定性。我们不应期望大型触摸屏或先进的驾驶辅助系统，因为其设计理念侧重于基本和经过验证的技术。
竞争
70马力的大众Fox 1.4 TDI在一个竞争激烈的细分市场中竞争，与菲亚特Panda、雷诺Twingo、雪铁龙C1、标致107或丰田Aygo等车型展开竞争。与它们相比，Fox提供了大众的坚固性和品牌形象，以及高效的柴油发动机，这使其对那些寻求低油耗的人具有吸引力。虽然一些竞争对手可能在某些方面提供更大胆的设计或略微优越的配置，但Fox凭借其坚固性和动态性能脱颖而出，尽管尺寸紧凑，但传达出更强的“大车”感。其12,770欧元的价格使其在柴油城市汽车细分市场中处于竞争优势。
结论
70马力的大众Fox 1.4 TDI是一款出色地实现了其目标的汽车：成为一款城市、经济且可靠的车辆。其简洁的设计、高效的柴油发动机和动态性能使其成为那些寻求日常实用汽车的明智选择。它不是一款会因其美学或技术设备而令人着迷的汽车，而是因其功能性和大众品牌所传达的信任而令人着迷。它是城市的忠实伴侣，能够胜任长途旅行，并且油耗非常低。一款诚实、言出必行的汽车，没有虚饰。