Especificaciones y análisis del Volkswagen New Beetle
功率
101马力
扭矩
240Nm
油耗
5.5l/100
排放
-g/km
0-100 km/h
12.4s
最高速度
177km/h
重量
1350kg
价格
27,960€
技术摘要
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 门
201 L
55 L
74 kW
当前
技术规格
发动机
容量
详细分析 Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI 100 CV (2003-2005)
一般描述
2003款大众新甲壳虫敞篷版1.9 TDI是一款迷人的车型，它将标志性的复古设计与柴油发动机的效率相结合。这款车型配备软顶，邀请您享受露天驾驶的乐趣，唤起自由和怀旧的感觉。尽管年事已高，但它仍然引人注目，并提供独特的驾驶体验。
驾驶体验
驾驶新甲壳虫敞篷版是一种超越简单位移的体验。101马力的1.9 TDI发动机虽然不是动力强劲，但在1800转/分钟时提供240牛米的扭矩，在大多数情况下，尤其是在城市和高速公路上，都能提供足够的响应。0到100公里/小时加速12.4秒，最高时速177公里/小时，这些数字虽然 modest，但对于其性质的汽车来说已经足够。悬架方面，前麦弗逊式，后扭力梁式拖曳臂，力求在舒适性和稳定性之间取得平衡。齿轮齿条式转向系统，虽然没有可变助力，但提供了与路面的直接连接。真正的魔力在于能够打开车顶感受风，将每一次旅程变成一次小小的冒险。5.5升/100公里的综合油耗是一个亮点，使这款敞篷车成为日常使用的经济选择。
设计和美学
新甲壳虫敞篷版的设计无疑是其最大的吸引力。它继承了原版甲壳虫的圆润友好的线条，但适应了更现代和随意的美学。优雅折叠的软顶突出了其敞篷车的特性，并赋予其 unmistakable 的轮廓。圆形大灯、凸出的轮拱以及车顶放下时没有B柱，都为它带来了清新永恒的形象。内饰保持了复古的理念，仪表板简洁，中央有一个大尺寸的速度表，尽管使用了当时大众汽车特有的材料和饰面。这是一款引人注目的汽车，能让看到它的人露出笑容。
技术和特点
在技术方面，2003款新甲壳虫敞篷版处于中间位置。101马力的1.9 TDI发动机是一款坚固耐用的动力总成，采用泵喷嘴直喷、可变几何涡轮增压和中冷器，确保了良好的效率和可靠性。5速手动变速箱简单有效。在安全性方面，它配备了前通风盘式制动器和后盘式制动器，以及前后轴稳定杆。然而，它缺乏现代车辆中常见的驾驶辅助系统和先进的信息娱乐系统。其技术侧重于基本要素：高效的发动机和可靠的机械装置，没有过多的电子花哨。
竞争
在当时，大众新甲壳虫敞篷版1.9 TDI面临着标致206 CC、欧宝雅特敞篷版或福特福克斯敞篷版等竞争对手。每款车都提供了自己对敞篷概念的诠释，其中标致以其可伸缩硬顶脱颖而出，欧宝则以其更大的内部空间著称。然而，新甲壳虫凭借其 unmistakable 的复古设计和柴油发动机而与众不同，这使其在油耗和续航里程方面具有优势。其独特的个性使其成为那些寻求不仅仅是敞篷车，而是具有个性和一丝怀旧感的汽车的人的选择。
结论
2003款大众新甲壳虫敞篷版1.9 TDI是一款既能打动人心又能打动理性的汽车。其标志性的设计和提供露天驾驶体验的能力使其成为一款特殊的车辆。尽管其性能并不令人惊叹，技术也停留在21世纪初，但其柴油效率和永恒的魅力使其成为那些寻求具有个性和低使用成本的敞篷车的人的有趣选择。这是一款享受生活中小乐趣、兜风和引人注目的汽车，一个继续令人着迷的真正偶像。